交通護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)

最后更新時(shí)間：2022-03-16 09:00:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　交通護(hù)欄最為常見的表面處理工藝

　　隨著交通護(hù)欄的廣泛應(yīng)用，人們對交通護(hù)欄的客觀要求也在不斷增加，市場上可見的表面處理工藝也很多如：鍍鋅，鋁包鋼，鍍銅，涂漆等等，不過現(xiàn)在交通護(hù)欄市場最為常見的是浸塑與噴塑兩種，我為大家簡單講解一下這兩種處理工藝。

　　交通護(hù)欄主要用于綠地、園林花壇、單位綠地綠交通護(hù)欄、和港口。其產(chǎn)品造型美觀、花色多樣，有交通護(hù)欄效應(yīng)已經(jīng)，美化效果。交通護(hù)欄產(chǎn)品與網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏，特別是對于山地、邊坡、彎曲區(qū)域適應(yīng)性強(qiáng)；中等價(jià)格低，適合大面積使用。

交通護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)

　　SNS主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)采用鋼絲繩錨桿或鋼筋錨桿和支撐繩固定方法將金屬柔性網(wǎng)覆蓋在具有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，從而實(shí)現(xiàn)坡面加固或限制落石運(yùn)動(dòng)范圍的一種防護(hù)網(wǎng)。SNS主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)主要特征構(gòu)成分為鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲格柵和高強(qiáng)度鋼絲格柵三類。前兩者通過鋼絲繩錨桿和支撐繩固定方式，后者通過鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時(shí)采用)錨墊板以及必要時(shí)加邊沿支撐繩等固定方式，將作為系統(tǒng)特征構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)危害的坡面上，從而實(shí)現(xiàn)其防護(hù) 目的。主動(dòng)網(wǎng)按其防護(hù)功能、防護(hù)能力、特征構(gòu)成和結(jié)構(gòu)形式的不同分為四類型號。

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