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交通道路隔離護(hù)欄廠家
交通護(hù)欄是保護(hù)光伏設(shè)施的重要屏障。但很多人對交通護(hù)欄還不太了解，以為就是兩根柱子，中間加個網(wǎng)片。沒有什么技術(shù)含量。這只是表面現(xiàn)象，在我們行業(yè)中，交通護(hù)欄要分很多種類，根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，價格也不同，表面處理方式也不同。之前的文章也做過簡要說明，今天就不做過多敘述，今天小編為大家介紹一下交通護(hù)欄立柱的間距。
交通護(hù)欄網(wǎng)片雙側(cè)的固定裝置應(yīng)更為牢靠，它是緊與立柱相連的裝置，必須滿足螺絲緊固，建議安裝三到四個緊固孔，讓立柱與網(wǎng)片進(jìn)行穩(wěn)固的對接。
交通護(hù)欄的熱浸鋅工藝：鋼的熱浸鍍是熔融鋅、鐵之間相互浸潤熔化及過渡層擴(kuò)散生長的過程。鋼的熱浸鋅方法主要有兩種，即熔劑法和保護(hù)氣體還原法。保護(hù)氣體還原法是現(xiàn)代寬帶鋼連續(xù)熱浸鋅采用的最廣泛的方法，它用于連續(xù)生產(chǎn)，但設(shè)備投資較大，控制較復(fù)雜，適應(yīng)于專業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)，典型的工藝通稱為森吉米爾(T。Sendzimir)法。交通護(hù)欄板的熱浸鋅工藝根據(jù)其特點(diǎn)一般采用熔劑法。
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