鐵路防護(hù)柵欄安裝機(jī)械,鐵路防護(hù)柵欄在安裝的時(shí)候要嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工放樣,先從路兩側(cè)的邊溝向外定出中間線,包管公路用地局限的精確性,然后再在中間線上定出立柱地位,并在每個(gè)樁位上定出標(biāo)記。
鐵路防護(hù)柵欄安裝機(jī)械
鐵路防護(hù)柵欄在安裝的時(shí)候要嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工放樣,先從路兩側(cè)的邊溝向外定出中間線,包管公路用地局限的精確性,然后再在中間線上定出立柱地位,并在每個(gè)樁位上定出標(biāo)記。
在放樣和定位任務(wù)完成的根底上,依據(jù)設(shè)計(jì)圖的要求開(kāi)端挖坑,挖坑的平面尺寸和深度不克不及小于設(shè)計(jì)要求,坑底要清算潔凈。銜接網(wǎng)片,先在地上大將網(wǎng)片用立柱銜接起來(lái)(銜接螺栓不克不及擰緊)。
銜接完后,依照每個(gè)基坑的地位豎立起來(lái),并用暫時(shí)支架(如毛竹)進(jìn)行支撐;依據(jù)設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)地形進(jìn)行調(diào)整,確保線形的平順美觀。
在鐵路防護(hù)柵欄的線形經(jīng)監(jiān)理反省及格后,即可向坑內(nèi)澆筑混凝土,混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的80%以上時(shí)方可撤除暫時(shí)支撐,并擰緊螺栓。在混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的80%以上后,每7片網(wǎng)設(shè)置一個(gè)斜撐,斜撐根底的尺寸和混凝土標(biāo)號(hào)須契合設(shè)計(jì)要求。
鐵路防護(hù)柵欄安裝機(jī)械
鐵路防護(hù)柵欄規(guī)格:
1. 包塑絲經(jīng):3.8mm ; 2. 網(wǎng)孔:50mm X 50mm; 3. 尺寸:3000mm X 4000mm; 4. 立柱:60/2.5mm; 5. 橫柱:48/2.5mm;
鐵路防護(hù)柵欄防腐處理: 電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑處。
鐵路防護(hù)柵欄優(yōu)點(diǎn):具有防腐、防老化、抗曬、耐候、色彩鮮亮、網(wǎng)面平整,強(qiáng)力張緊,不易受外力撞擊變形、現(xiàn)場(chǎng)施工安裝、靈活性強(qiáng)(可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求隨時(shí)調(diào)整造型和尺寸)。可選顏色: 藍(lán)色、綠色、黃色、白色等。
鐵路防護(hù)柵欄安裝機(jī)械
鐵路防護(hù)柵欄因?yàn)榫邆淦桨残愿?、防攀登本領(lǐng)好,網(wǎng)片毗連方法采納特制SBS緊扣件,有用防備報(bào)酬的粉碎性裝配,橫向四道折彎增強(qiáng)筋,使網(wǎng)面強(qiáng)度明顯增長(zhǎng)。鐵路防護(hù)柵欄又稱(chēng)作“機(jī)場(chǎng)鐵路防護(hù)柵欄”、熱鍍鋅鋼格板“Y型平安防備護(hù)網(wǎng)”,鐵路防護(hù)柵欄是由V型支架立拄,增強(qiáng)型焊接片網(wǎng),平安防盜毗連件和熱鍍鋅刀片刺籠構(gòu)成,是強(qiáng)度和平安防備性級(jí)別很高的斷絕柵產(chǎn)物。比年來(lái),被遍及利用在機(jī)場(chǎng),軍事基地等高平安場(chǎng)合。如果在鐵路防護(hù)柵欄頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很好的加強(qiáng)了平安防護(hù)機(jī)能。鐵路防護(hù)柵欄可以采納電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐情勢(shì),具備很好的抗老化、抗曬、耐候等特色。其產(chǎn)物造型雅觀、花樣多樣,既起到圍欄感化,又起到丑化感化。
鐵路防護(hù)柵欄市場(chǎng)存在哪些弊端?
鐵路防護(hù)柵欄的形狀是很多顧客比較關(guān)心的,因?yàn)樾枰婕暗绞姓ㄔO(shè),如果說(shuō)這個(gè)鐵路防護(hù)柵欄的形狀不夠美觀大方的話,就很有可能對(duì)城市規(guī)劃產(chǎn)生一些不好的影響,使得城市的市容市貌不能夠和鐵路防護(hù)柵欄相匹配,導(dǎo)致鐵路防護(hù)柵欄看起來(lái)非常的別扭。目前生產(chǎn)單位可以根據(jù)用戶(hù)的情況來(lái)進(jìn)行外觀的設(shè)計(jì),從而做出非常漂亮的鐵路防護(hù)柵欄,常見(jiàn)的形狀也是大家可供選擇的。
鐵路防護(hù)柵欄市場(chǎng)存在哪些弊端?
盡量買(mǎi)鍛鋼的鐵藝鐵路防護(hù)柵欄,這樣的鐵藝鐵路防護(hù)柵欄比普通的鋼管鐵路防護(hù)柵欄要結(jié)實(shí)很多。而且鍛鋼鐵藝鐵路防護(hù)柵欄看上去很漂亮,很顯檔次,鐵路防護(hù)柵欄立柱與框架的質(zhì)量,鐵路防護(hù)柵欄的立柱與框架也是一個(gè)比較被低于的地方,一些正規(guī)大廠都是采用角鋼與圓鋼,但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同,鐵路防護(hù)柵欄網(wǎng)片整體的噴塑工藝的把握,一般來(lái)說(shuō)鐵路防護(hù)柵欄整體要應(yīng)注意噴塑的均勻程度,還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。
鐵路防護(hù)柵欄在選購(gòu)的時(shí)候要注意什么
鐵路防護(hù)柵欄的包裝
隨著,全國(guó)各地各種大型工廠的建立,鐵路防護(hù)柵欄也在一夜之間成為了俏貨,在鐵路防護(hù)柵欄的運(yùn)輸過(guò)程中,難免有磕磕碰碰,為了讓產(chǎn)品更加完美的展示在客戶(hù)面前,我們會(huì)在包裝上下功夫。
鐵路防護(hù)柵欄在選購(gòu)的時(shí)候要注意什么
1. 對(duì)于鐵路防護(hù)柵欄在路基工程完成后盡早實(shí)施:施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),按圖紙要求及實(shí)際地形,地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖處樹(shù)根以便按規(guī)定的坡度和線形修建鐵路防護(hù)柵欄。
2. 對(duì)于鐵路防護(hù)柵欄立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先固定好第一根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上,拉線預(yù)埋緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。
3. 當(dāng)鐵路防護(hù)柵欄中如有斷開(kāi)處或在交叉口時(shí),可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距,跨越河流時(shí),當(dāng)河兩岸寬不超過(guò)6m時(shí),應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來(lái);當(dāng)河兩岸寬大于6m時(shí),鐵路防護(hù)柵欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置.
4. 當(dāng)圖紙要求把立柱,支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí),承包人必須設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止.混凝土養(yǎng)生7D期間,不應(yīng)該在立柱,拉索安裝拉緊任何材料或部件.所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線形垂直埋設(shè).
5. 在安裝鐵路防護(hù)柵欄時(shí)要產(chǎn)品尺寸和型號(hào)符合要求,應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開(kāi)始牢固安裝到立柱的掛鉤上,網(wǎng)片與立柱連接應(yīng)牢固,所有的網(wǎng)片及均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定.鐵路防護(hù)柵欄安裝完畢,立柱基地均需要進(jìn)行最后壓實(shí)處理.
6. 如果在高壓輸電線穿過(guò)安裝鐵路防護(hù)柵欄的地方,鐵路防護(hù)柵欄應(yīng)按電力部門(mén)的規(guī)定接上地段.
7. 當(dāng)電線平行或接近平行于鐵路防護(hù)柵欄且電線在鐵路防護(hù)柵欄上方是.應(yīng)在每段或按不大于400m的間距埋設(shè)地線,接地電阻小于10Ω(歐姆)。
8. 鐵路防護(hù)柵欄一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必須時(shí),需進(jìn)行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū),當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無(wú)法保持規(guī)定的離地凈高 時(shí),可使用較上的立柱,然后拉上多股帶刺,帶刺之間的垂直凈空等于或小于150mm。在 開(kāi)挖或鉆孔之后,所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè),立柱一般每隔100m應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;鐵路防護(hù)柵欄在改變方向的地方,立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。
鐵路防護(hù)柵欄在選購(gòu)的時(shí)候要注意什么
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